POPULÁR SPECIÁL
Populár speciál “cupé”
rok výroby 1934
Pro alpskou soutěž v létě 1934 připravila automobilka Škoda na upraveném podvozku litrového Populáru
dvě sportovní dvousedadlová cupé.
Pod označením Populár Speciál nabídla automobilka svým zákazníkům
20 podobných vozů v prodejní verzi.
Charakteristika sportovní automobil spohonem zadních kol.
Motor čtyřdobý, zážehový, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec SV, umístěný podél za přední nápravou.
Zdvihový objem 995 ccm.
Výkon 22 k.
Převodové ústrojí převodovka vzadu, spojovací hřídel procházející rourou páteřového rámu.
Podvozek páteřový, nástavný, vpředu rozvidlený rám s centrální ocelovou rourou.
Max. rychlost 125 Km/h.
Populár Sport “Malá dohoda”
Sportovní cupé postavené pro propagační jízdy zeměmi Malé dohody (Československo, Rumunsko, Jugoslávie)
Charakteristika sportovní automobil spohonem zadních kol.
Motor čtyřdobý, zážehový, kapalinou chlazený, řadový čtyřválec OHV, umístěný podél za přední nápravou.
Zdvihový objem 995 ccm.
Výkon 27 k při 3500 ot/min..
Převodové ústrojí převodovka vzadu, spojovací hřídel procházející rourou páteřového rámu.
Podvozek páteřový, nástavný, vpředu rozvidlený rám s centrální ocelovou rourou.¨
Rozvor 2430 mm.
Hmotnost 770 kg.
Max. rychlost 100 Km/h.